בית פילטר אוויר - חלק תחתון - 2.8T
מסנן האוויר של הרכב הוא פריט המסיר חלקיקים מזוהמים מהאוויר ברכב. מסנן מיזוג האוויר של הרכב יכול להפחית ביעילות את חדירת המזהמים לרכב דרך מערכת החימום, האוורור ומיזוג האוויר, ולמנוע שאיפת מזהמים מזיקים.
מסנני אוויר לרכב יכולים להביא סביבה פנימית נקייה יותר לרכב. מסנן אוויר לרכב שייך לאספקת רכב ומורכב משני חלקים: גוף המסנן ומארז. הדרישות העיקריות שלו הן יעילות סינון גבוהה, התנגדות זרימה נמוכה ושימוש רציף לאורך זמן ללא תחזוקה.
אֵפֶקְט
מסנן האוויר של המכונית אחראי בעיקר על הסרת חלקיקי זיהום מהאוויר. כאשר מכונת הבוכנה (מנוע בעירה פנימית, מדחס בוכנה וכו') פועלת, אם האוויר הנשאף מכיל אבק וזיהומים אחרים, הדבר יחמיר את הבלאי של החלקים, ולכן יש להתקין מסנן אוויר. מסנן האוויר מורכב משני חלקים, גוף המסנן ומארז. הדרישות העיקריות של מסנן האוויר הן יעילות סינון גבוהה, התנגדות זרימה נמוכה ושימוש רציף לאורך זמן ללא תחזוקה.
מנועי רכב הם חלקים מדויקים מאוד, ואפילו הזיהומים הקטנים ביותר עלולים לפגוע במנוע. לכן, לפני שהאוויר נכנס לצילינדר, יש לסנן אותו דק על ידי מסנן האוויר לפני שהוא יכול להיכנס לצילינדר. מסנן האוויר הוא הקדוש הפטרון של המנוע, ומצב מסנן האוויר קשור לחיי המנוע. אם משתמשים במסנן אוויר מלוכלך בזמן שהמכונית פועלת, אוויר היניקה של המנוע לא יהיה מספק, וכתוצאה מכך בעירה חלקית של דלק, שתגרום לפעולת מנוע לא יציבה, ירידה בהספק וצריכת דלק מוגברת. לכן, המכונית חייבת לשמור על ניקיון מסנן האוויר.
מִיוּן
למנוע שלושה סוגי מסננים: אוויר, שמן ודלק, ומסנן המיזוג ברכב נקרא בדרך כלל "ארבעת המסננים". הם אחראים בהתאמה על סינון חומרי הניקוי במערכת יניקת המנוע, מערכת הסיכה ומערכת הקירור של מערכת הבעירה.
א. מסנן השמן ממוקם במערכת שימון המנוע. במעלה הזרם שלו נמצאת משאבת השמן, ובמורד הזרם שלו נמצאים החלקים השונים במנוע שצריך לשמן. תפקידו לסנן זיהומים מזיקים בשמן המנוע מאגן השמן, ולספק שמן מנוע נקי לגל הארכובה, מוט החיבור, גל הזיזים, מגדש העל, טבעת הבוכנה וזוגות קינמטיים אחרים כדי לשמן, לקרר ולנקות, ובכך להאריך את חיי הרכיבים הללו.
ב. ניתן לחלק את מסנן הדלק לסוג קרבורטור וסוג הזרקה חשמלית. עבור מנועי בנזין המשתמשים בקרבורטור, מסנן הדלק ממוקם בצד הכניסה של משאבת הדלק, ולחץ העבודה קטן יחסית. בדרך כלל משתמשים במעטפת ניילון, ובמנוע מסוג הזרקה חשמלית מסנן הדלק ממוקם בצד היציאה של משאבת הדלק, ובעל לחץ עבודה גבוה, בדרך כלל עם מעטפת מתכת.
ג. מסנן האוויר של המכונית ממוקם במערכת יניקת המנוע, והוא מכלול המורכב מרכיב אחד או יותר של מסנן המטהרים את האוויר. תפקידו העיקרי הוא לסנן זיהומים מזיקים מהאוויר שייכנסו לצילינדר, על מנת להפחית את הבלאי המוקדם של הצילינדר, הבוכנה, טבעת הבוכנה, השסתום ומושב השסתום.
ד. מסנן מיזוג אוויר לרכב משמש לסינון האוויר בתא הרכב ולזרימת האוויר בתוך ומחוץ לתא הרכב. מסיר את האוויר בתא הרכב או את האבק, הזיהומים, ריחות העשן, האבקה וכו' מהאוויר הנכנס לתא הרכב כדי להבטיח את בריאות הנוסעים ולהסיר את הריחות המיוחדים בתא הרכב. במקביל, למסנן תא הנוסעים יש גם את הפונקציה של הקשת אטמוספרי של השמשה הקדמית.
מחזור החלפה
בדרך כלל מומלץ ללקוחות להחליף אותו כל 15,000 קילומטרים. מסנני אוויר לרכב שעובדים לעתים קרובות בסביבות קשות יש להחליף לא יותר מ-10,000 קילומטרים (מדבר, אתר בנייה וכו'). אורך חיי המסנן הוא 30,000 קילומטרים למכוניות ו-80,000 קילומטרים לרכבים מסחריים.
דרישות סינון למסנני תא נוסעים לרכב
1. דיוק סינון גבוה: סנן את כל החלקיקים הגדולים יותר (>1-2 מיקרון)
2. יעילות סינון גבוהה: הפחתת מספר החלקיקים העוברים דרך המסנן.
3. מנע בלאי מוקדם של המנוע. מנע נזק למד זרימת האוויר!
4. לחץ הפרשי נמוך מבטיח את יחס האוויר-דלק הטוב ביותר עבור המנוע. מפחית אובדן סינון.
5. שטח סינון גדול, קיבולת אחסון אפר גבוהה וחיי שירות ארוכים. הפחתת הוצאות תפעול.
6. שטח התקנה קטן ומבנה קומפקטי.
7. הנוקשות הרטובה גבוהה, מה שמונע את שאיבת אלמנט המסנן וקריסתו, מה שגורם לפירוק אלמנט המסנן.
8. מעכב בעירה
9. ביצועי איטום אמינים
10. תמורה טובה למחיר
11. ללא מבנה מתכת. מועיל לשמירה על הסביבה וניתן לעשות בו שימוש חוזר. טוב לאחסון.
