בית מסנן אוויר-חלק תחתון-2.8T
מסנן האוויר לרכב הוא פריט שמסיר זיהומים חלקיקים באוויר ברכב. מסנן מיזוג הרכב יכול להפחית ביעילות כניסת מזהמים לרכב דרך מערכת החימום, האוורור והמיזוג ולמנוע שאיפה של מזהמים מזיקים.
מסנני אוויר לרכב יכולים להביא סביבה פנימית נקייה יותר לרכב. מסנן אוויר לרכב שייך לאספקת רכב ומורכב משני חלקים: אלמנט מסנן ודיור. הדרישות העיקריות שלו הן יעילות סינון גבוהה, התנגדות זרימה נמוכה ושימוש מתמשך לאורך זמן ללא תחזוקה.
אֵפֶקְט
מסנן האוויר לרכב אחראי בעיקר על הסרת זיהומים חלקיקים באוויר. כאשר מכונת הבוכנה (מנוע בעירה פנימית, מדחס חוזר וכו') פועלת, אם האוויר הנשאף מכיל אבק וזיהומים אחרים, הדבר יחמיר את בלאי החלקים, ולכן יש להתקין מסנן אוויר. מסנן האוויר מורכב משני חלקים, אלמנט המסנן והבית. הדרישות העיקריות של מסנן האוויר הן יעילות סינון גבוהה, התנגדות זרימה נמוכה ושימוש מתמשך לאורך זמן ללא תחזוקה.
מנועי רכב הם חלקים מאוד מדויקים, ואפילו הזיהומים הקטנים ביותר עלולים לפגוע במנוע. לכן, לפני שהאוויר נכנס לצילינדר, יש לסנן אותו עדין על ידי מסנן האוויר לפני שהוא יכול להיכנס לצילינדר. מסנן האוויר הוא הפטרון של המנוע, ומצבו של מסנן האוויר קשור לחיי המנוע. אם נעשה שימוש במסנן אוויר מלוכלך בזמן שהמכונית פועלת, אוויר היניקה של המנוע לא יהיה מספיק, וכתוצאה מכך בעירה לא מלאה של דלק, וכתוצאה מכך פעולת מנוע לא יציבה, ירידה בהספק וצריכת דלק מוגברת. לכן, על המכונית לשמור על מסנן האוויר נקי.
מִיוּן
למנוע שלושה סוגי מסננים: אוויר, שמן ודלק, ומסנן המיזוג ברכב מכונה בדרך כלל "ארבעה פילטרים". הם אחראים בהתאמה לסינון המדיה במערכת יניקת המנוע, מערכת הסיכה ומערכת הקירור של מערכת הבעירה.
א מסנן השמן ממוקם במערכת שימון המנוע. במעלה הזרם שלו היא משאבת השמן, ומורד הזרם שלו הם החלקים השונים במנוע שצריך לשמן. תפקידו לסנן זיהומים מזיקים בשמן המנוע ממיכל השמן, ולספק את שמן המנוע הנקי לגל הארכובה, מוט החיבור, גל הזיזים, המגדש, טבעת הבוכנה וצמדים קינמטיים אחרים כדי לשמן, לקרר ולנקות, ובכך להרחיב את חיים של רכיבים אלה.
ב. ניתן לחלק את מסנן הדלק לסוג קרבורטור וסוג הזרקה חשמלית. עבור מנועי בנזין המשתמשים בקרבורטור, מסנן הדלק ממוקם בצד הכניסה של משאבת הדלק, ולחץ העבודה קטן יחסית. בדרך כלל, נעשה שימוש במעטפת ניילון, ובמנוע מסוג הזרקה חשמלית. מסנן הדלק ממוקם בצד היציאה של משאבת הדלק, ויש לו לחץ עבודה גבוה, בדרך כלל עם מעטפת מתכת.
ג. מסנן האוויר לרכב ממוקם במערכת היניקה של המנוע, והוא מכלול המורכב ממרכיב אחד או מספר מסנן המנקים את האוויר. תפקידו העיקרי הוא לסנן זיהומים מזיקים באוויר שייכנסו לצילינדר, על מנת להפחית את הבלאי המוקדם של הצילינדר, הבוכנה, טבעת הבוכנה, השסתום ומושב השסתום.
ד. מסנן מיזוג אוויר לרכב משמש לסינון האוויר בתא המכונית ואת זרימת האוויר בתוך ומחוץ לתא המכונית. הסר את האוויר בתא או את האבק, הזיהומים, ריח העשן, האבקה וכו' באוויר הנכנס לתא כדי להבטיח את בריאות הנוסעים ולהסיר את הריח המיוחד בתא. יחד עם זאת, למסנן תא הנוסעים יש גם את הפונקציה להפוך את השמשה הקדמית לקשה לפירוק תפקידה
מחזור החלפה
בדרך כלל מומלץ ללקוחות להחליף אותו כל 15,000 קילומטרים. מסנני אוויר לרכב שפועלים לעתים קרובות בסביבות קשות יש להחליף לא יותר מ-10,000 קילומטרים. (מדבר, אתר בנייה וכו') חיי השירות של מסנן האוויר הם 30,000 קילומטרים לרכבים ו-80,000 קילומטרים לרכבים מסחריים.
דרישות סינון עבור מסנני תא רכב
1. דיוק סינון גבוה: לסנן את כל החלקיקים הגדולים יותר (>1-2 אום)
2. יעילות סינון גבוהה: צמצם את מספר החלקיקים העוברים דרך המסנן.
3. מנע בלאי מוקדם של המנוע. מנע נזק למד זרימת האוויר!
4. לחץ דיפרנציאל נמוך מבטיח את יחס האוויר-דלק הטוב ביותר למנוע. הפחת אובדן סינון.
5. שטח סינון גדול, יכולת אחזקת אפר גבוהה וחיי שירות ארוכים. צמצום הוצאות תפעול.
6. שטח התקנה קטן ומבנה קומפקטי.
7. הקשיחות הרטובה גבוהה, מה שמונע מגוף המסנן להישאב ולהתמוטט, מה שגורם לפירוק אלמנט המסנן.
8. מעכב בעירה
9. ביצועי איטום אמינים
10. תמורה טובה לכסף
11. ללא מבנה מתכת. זה מועיל להגנת הסביבה וניתן לעשות בו שימוש חוזר. טוב לאחסון.
