תהליך התקנת מכלול מוט חיבור בוכנה לרכב
1. ראשית, הכנס את מוט החיבור (ראש קטן) לתוך חור הפין של הבוכנה עם פין הבוכנה, ולאחר מכן הכנס את טבעת הבוכנה (טבעת גז וטבעת שמן) לחריץ הטבעת שעל הבוכנה. הכנס את מוט החיבור ומכלול הבוכנה המותקנים לתוך הצילינדר מלמעלה הצילינדר, כאשר הקצה הגדול של מוט החיבור פונה כלפי מטה (הבוכנה פונה כלפי מעלה) (מכיוון שטבעת הבוכנה תקועה, לא ניתן להכניס אותה עד הסוף);
2. הדקו את טבעת הבוכנה לאותו גודל כמו הקוטר הפנימי של צילינדר הצילינדר בעזרת האביזר המיוחד (כלי פח) להתקנת טבעת הבוכנה (כווננו את מרווח הפתח של טבעת הבוכנה כראוי לפני ההידוק, כוונו את זווית שני הפתחים של הטבעת הסמוכה, בדרך כלל במרחק של 120 מעלות זה מזה), ולאחר מכן דחפו אותה בעדינות לתוך צילינדר הצילינדר (מרחו מעט שמן באופן זמני על טבעת הבוכנה לגישה נוחה);
3. תותב מוט החיבור מותקן על כתב היד של מוט החיבור, שני ברגי ההידוק שלו, אחד בצד שמאל של הגוף, אחד בצד ימין של הגוף, הם כיווניים, כך שאין טעות, גל הארכובה אינו יכול להסתובב 360 מעלות בתוך הגוף;
4. הדקו את שני הברגים של מוט החיבור כדי להשיג את המומנט הנדרש. התקינו את ראש הצילינדר וכווננו את מרווח השסתומים. התקינו את משאבת השמן ואת אגן השמן.
לסיכום:
בעת התקנת מערכת הבוכנה, יש צורך לבצע את השלבים והטכניקות הנכונים, ויש לאטום את המפרקים בצורה אמינה כדי להבטיח שלא תהיה דליפת שמן ולמנוע כשל במנוע. בעת התקנת מערכת הבוכנה, יש צורך להימנע מרעידות ורעש כדי להבטיח ביצועי מנוע יציבים ואמינות. התקנה והפעלה נכונות מבטיחות פעולה תקינה של המנוע ומשפרות את הביצועים והאמינות.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
