תהליך התקנת הרכבה של מוט חיבור בוכנה לרכב
1. תחילה הכנס את מוט החיבור (ראש קטן) לחור הפין של הבוכנה עם פין הבוכנה, ולאחר מכן הכנס את טבעת הבוכנה (טבעת הגז וטבעת השמן) לחריץ הטבעת שעל הבוכנה. הכנס את מוט החיבור והבוכנה המותקן לתוך הצילינדר מלמעלה הצילינדר, כשהקצה הגדול של מוט החיבור פונה כלפי מטה (הבוכנה כלפי מעלה) (מכיוון שטבעת הבוכנה תקועה, לא ניתן להחדיר אותה עד הקצה);
2. הדקו את טבעת הבוכנה לאותו גודל כמו הקוטר הפנימי של ציפוי הצילינדר עם המתקן המיוחד (כלי מתכת) להתקנת טבעת הבוכנה (כווננו את מרווח הפתיחה של טבעת הבוכנה כראוי לפני ההידוק, כוונן את הזווית של שני פתחים של הטבעת הסמוכה, בדרך כלל במרחק של 120 מעלות זה מזה), ולאחר מכן דחפו אותה בעדינות לתוך ציפוי הצילינדר (מרחו מעט שמן באופן זמני על טבעת הבוכנה לגישה נוחה);
3. תותב מוט החיבור מותקן על עמוד המוט המחבר, שני ברגי ההידוק שלו, אחד בצד שמאל של הגוף, אחד בצד ימין של הגוף, הם מכוונים, כך שאין טעות, גל הארכובה לא יכול סובב 360 מעלות בגוף;
4. הדק את שני הברגים של רעפי המוט המחבר כדי להשיג את המומנט הנדרש. התקן ראש צילינדר והתאם את מרווח השסתום. התקן משאבת שמן ומחבת שמן.
בסיכום:
בעת התקנת חיבור הבוכנה, יש צורך לעקוב אחר השלבים והטכניקות הנכונות, ויש לאטום את המפרקים שלו בצורה מהימנה כדי להבטיח שאין נזילת שמן ולהימנע מכשל במנוע. בעת התקנת חיבור הבוכנה, יש צורך להימנע מרטט ורעש כדי להבטיח ביצועים ואמינות מנוע יציבים. התקנה והפעלה נכונה מבטיחים פעולת מנוע תקינה ומשפרת את הביצועים והאמינות.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
