תחזוקת רכב היא בלתי נמנעת. בנוסף לתחזוקה שוטפת במוסך, על הבעלים לבצע גם תחזוקה יומיומית של הרכב, אך האם אתם באמת מבינים בתחזוקת רכב? רק עם תחזוקה נכונה ניתן לשמור על המכונית במצב תקין. ראשית, שימו לב לתחזוקת רכב בשכל הישר.
שלא נדבר על התחזוקה השוטפת של מוסכים לרכבי 4. כמה בעלי רכב מבצעים בדיקה פשוטה לפני או אחרי הנהיגה? יש אנשים ששואלים, בדיקה פשוטה? מה אפשר לבדוק ויזואלית? זה הרבה, כמו צבע גוף, צמיגים, שמן, אורות, לוחות מחוונים, בעלים אלה יכולים פשוט לבדוק כדי להבטיח שגילוי מוקדם של תקלות יפחית ביעילות את התרחשותן של תקלות במהלך הנהיגה.
אני מאמין שבעלי רכב רבים, כאשר הם מדברים על תחזוקה יומיומית, בוודאי יחשבו על שטיפת רכב ווקס. נכון ששטיפת רכב יכולה לגרום לגוף שלכם לזהור, אבל אל תשטפו אותו לעתים קרובות מדי.
2. אותו הדבר נכון גם לגבי מריחת שעווה. בעלי רכבים רבים חושבים שמריחת שעווה יכולה להגן על הצבע. כן, מריחת שעווה נכונה יכולה להגן על הצבע ולשמור עליו מבריק. אבל חלק משעוות הרכב מכילה חומרים אלקליים שיכולים להשחיר את המרכב עם הזמן. כאן כדי להזכיר לבעלים החדשים, מריחת שעווה לרכב חדש אינה דחופה, אין צורך ב-5 חודשים למריחת שעווה, מכיוון שלרכב החדש עצמו יש שכבת שעווה, אין צורך בכך.
שמן מנוע ומסנני מכונה
3. שמן מחולק לשמן מינרלי ושמן סינתטי, ושמן סינתטי מחולק לסינתטי מלא ושמן חצי סינתטי. שמן סינתטי הוא הדרגה הגבוהה ביותר. בעת החלפת השמן, יש לעיין במדריך למשתמש ולהחליף אותו בהתאם למפרטים המומלצים. שימו לב כי סינון המכונה מתבצע בעת החלפת השמן.
יש להחליף שמן מינרלי כל 5000 ק"מ או כל 6 חודשים;
שמן מנוע סינתטי כל 8000-10000 ק"מ או כל 8 חודשים.
שמן סיכה
4. שמן תיבת הילוכים יכול לשמן ולהאריך את חיי השירות של מכשיר תיבת ההילוכים. שמן תיבת הילוכים מחולק לשמן תיבת הילוכים אוטומטית ושמן תיבת הילוכים ידנית.
שמן תיבת הילוכים ידנית מוחלף בדרך כלל אחת לשנתיים או 60,000 ק"מ;
שמן לגיר אוטומטי בדרך כלל 60,000-120,000 ק"מ לשם שינוי.
שמן בלחץ
5. שמן כוח הוא נוזל במשאבת הגה הכוח של הרכב, מה שהופך את ההגה לקל יותר בזכות לחץ הידראולי. במקור הוא שימש במכוניות גדולות, וכיום כמעט בכל מכונית יש טכנולוגיה זו.
בדרך כלל כל שנתיים או 40,000 קילומטרים יש להחליף שמן בוסטר, לבדוק באופן קבוע אם חסר בו ולתוסף.
נוזל בלמים
6. בגלל מבנה מערכת הבלימה של הרכב, שמן הבלימה יספוג מים למשך זמן רב, מה שיוביל לירידה בכוח הבלימה או לכשל בבלמים.
שמן בלמים מוחלף בדרך כלל כל שנתיים או 40,000 קילומטרים.
תמיסת נוזל לרדיאטור
7. עם הזמן, הכל משתבש, כולל נוזל נגד קיפאון. בדרך כלל, הם מוחלפים כל שנתיים או 40,000 קילומטרים. יש לבדוק את מפלס נוזל נגד הקפאה באופן קבוע כדי לוודא שהוא מגיע לטווח התקין.
אלמנט מסנן אוויר
8. כ"מסכה" למנוע, אם יש יותר מדי לכלוך באלמנט מסנן האוויר, הדבר ישפיע בהכרח על זרימת האוויר, יפחית את צריכת האוויר של המנוע ויגרום לירידה בכוח.
מחזור ההחלפה של רכיב מסנן האוויר הוא כל שנה או 10,000 ק"מ, וניתן להתאים אותו בהתאם לסביבת הרכב.
רכיב מסנן התאמה ריק
9. אם מסנן האוויר שייך ל"מסכת" המנוע, אזי רכיב מסנן האוויר הוא ה"מסכה" של הנהג והנוסעים. כאשר רכיב המסנן הריק מתלכלך מדי, הוא לא רק ישפיע על ביצועי האוויר, אלא גם יגרום לזיהום סביבת הפנים.
מחזור ההחלפה של רכיב מסנן האוויר הוא כל שנה או 10,000 ק"מ, וניתן להתאים אותו גם בהתאם לסביבת הרכב.
אלמנט מסנן בנזין
10. סנן זיהומים מדלק הרכב. מחזור ההחלפה של מסנן הדלק המובנה הוא בדרך כלל כל 5 שנים או 100,000 קילומטרים; מחזור ההחלפה של מסנן הדלק החיצוני הוא שנתיים.
מַצָת
11. בהתאם לחומרים שונים, מחזור החלפת מצתים מחומרים שונים משתנה. אנא עיינו בתמונה לפרטים.
מַצבֵּר
12. חיי הסוללה מושפעים מהרגלי שימוש יומיומיים. סוללה ממוצעת יכולה לשמש יותר מ-3 שנים. יש לבדוק את מתח הסוללה באופן קבוע לאחר שנתיים.
בלוק בלם
13. מחזור החלפת רפידות בלם הוא בדרך כלל כ-30,000 קילומטרים. אם אתה מרגיש את טבעת הבלם, מרחק הבלימה מתארך, כדי להחליף את רפידת הבלם בזמן.
צְמִיג
14. צמיג תלוי במטרה שלו. בדרך כלל, אורך חיי הצמיגים הוא כ-5-8 שנים. אבל כאשר הרכב עוזב את המפעל, הצמיגים בדרך כלל עברו תקופה מסוימת, ולכן עדיף להחליף אותם בערך כל 3 שנים.
מַגָב
15. אין זמן קבוע להחלפת להב מגב. ניתן לקבוע את ההחלפה בהתאם לפרטי השימוש. אם להב המגב אינו נקי או משמיע צליל חריג, יש להחליפו.
16.230-250 קילו-פסקל (2.3-2.5 בר) הוא טווח לחץ האוויר הרגיל בצמיגים למכונית רגילה. אם אתם מחפשים את לחץ האוויר הטוב ביותר בצמיגים, תוכלו לעיין במדריך למשתמש של הרכב, בתווית שליד דלת תא הנהג, ובחלק הפנימי של מכסה מיכל הדלק, שם יופיע לחץ האוויר המומלץ על ידי היצרן. אי אפשר לטעות איתו.
17. בעת החלפה או תיקון של צמיגים, נאבות או צמיגים, יש לבצע איזון דינמי של הצמיגים כדי למנוע התנגשויות.
18. בצעו שטיפת רכב ריקה כל שנתיים. אם סביבת הרכב שלכם אינה טובה, יש לקצר את הזמן הזה.
19. תדירות ניקוי שמן הרכב היא כל 30 עד 40 אלף קילומטרים. הבעלים יכול להגדיל או להפחית את תדירות ניקוי השמן בהתאם לסביבת הרכב, תנאי הדרך, זמני הנסיעה והשמן המקומי, אם הוא יוצר בקלות פחמן.
20, תחזוקת רכב אינה "הכרחית" ללכת למוסך 4s, ואתה יכול אפילו לבצע את התחזוקה שלך בעצמך. כמובן, אתה צריך להיות בעל ידע וניסיון רב ברכב ובכלים.
21. לאחר תחזוקת הרכב, אם נותרו שאריות שמן, עדיף לקחת אותן אתכם. ראשית, אם המנוע דולף שמן, ניתן להוסיף אותו בזמן; שנית, אם יש מכונה בבית שצריך לתדלק, ניתן להוסיף אותה.
22. המכונית חשופה לאור שמש ומאווררת באופן קבוע. חשיפה לשמש עלולה לגרום לעלייה בטמפרטורת המכונית, עליית הטמפרטורה עלולה לגרום לפורמלדהיד, ריחות מגרים וחומרים מזיקים אחרים להתנפח בתוך המכונית, במושבים ובטקסטיל. בשילוב עם תנאי אוורור טובים, חומרים מזיקים עלולים להתפשט במהירות לאוויר הריק.
23. סילוק מהיר של פורמלדהיד ברכב חדש הוא הדרך היעילה ביותר לאוורור, והיא גם הכלכלית ביותר. בעלים חדשים ממליצים על אוורור ככל האפשר, כאשר ישנם תנאים לאוורור. עבור חניונים תת קרקעיים שבהם סביבת האוויר גרועה, אין צורך לשקול אוורור. נסו לבחור מקום עם סביבה חיצונית טובה.
24. לא רק השימוש במכונית ששוחק אותה. מכונית תתבלה אם לא תשתמשו בה במשך זמן רב. לכן, בין אם המכונית נמצאת בשימוש רגיל ובין אם לאו, היא זקוקה לתחזוקה שוטפת כדי למנוע נזק והוצאות מיותרות.
25. תחזוקה חינם לכל החיים אינה חפה מכל דבר. רוב תחזוקת השירותים החינמיים לכל החיים מכסה רק תחזוקה בסיסית, ותחזוקה בסיסית כוללת רק החלפות שמן ומסנן שמן.
26. יש לרסס מדי פעם חומר הגנה לעור על מושבי עור, או לנגב שעווה ומוצרים אחרים להגנה על העור, מה שיכול להאריך ביעילות את חיי השירות של מושבי העור.
27. אם אינכם משתמשים ברכב לעתים קרובות, הפעילו את מצב האוויר החם הריק בעת החניה כדי לאדות את המים בצינור המתכוונן הריק ובגרירה, על מנת למנוע לחות מוגזמת בתוך הרכב, אשר עלולה להוביל לטחב.
28. שימו מעט פחם במבוק פעיל במכונית כדי לספוג לחות וחומרים מזיקים במכונית, על מנת לווסת את הלחות במכונית.
29. חלק מבעלי הרכבים שוטפים את מכוניותיהם עם אבקת כביסה או סבון כלים לשם נוחות. נוהג זה מזיק למדי מכיוון ששניהם חומרי ניקוי בסיסיים. אם תשטפו את המכונית איתם במשך זמן רב, פני השטח של המכונית יאבדו את הברק שלהם.
