מהם פריטי תחזוקת הרכב השגרתיים? הרכב הוא מכונות גדולות ומורכבות מאוד, בהפעלת החלקים המכניים ייצר בהכרח בלאי, יחד עם השפעתם של גורמים אנושיים, סביבתיים ואחרים, וכתוצאה מכך אובדן הרכב. על פי מצב הנהיגה של המכונית, היצרן יפתח את פרויקטי תחזוקת הרכב המתאימים. מהם פרויקטי התחזוקה הנפוצים?
פרויקט ראשון, תחזוקה קטנה
תוכן תחזוקה קלה:
תחזוקה קטנה מתייחסת בדרך כלל לפריטי התחזוקה השגרתיים שנעשו בזמן או קילומטראז 'שצוינו על ידי היצרן לאחר שהמכונית נוסעת במרחק מסוים כדי להבטיח את ביצועי הרכב. זה כולל בעיקר החלפת אלמנט מסנן השמן והשמן.
מרווח תחזוקה קטן:
זמן התחזוקה הקלה תלוי בזמן או הקילומטראז 'האפקטיבי של השמן המשמש ובאלמנט מסנן השמן. תקופת התוקף של שמן מינרלי, שמן סינטטי למחצה ושמן סינטטי לחלוטין משתנה ממותג למותג. אנא עיין בהמלצת היצרן. אלמנטים של מסנן נפט מחולקים בדרך כלל לשני סוגים קונבנציונליים וארוכי טווח. אלמנטים מסננים שמן קונבנציונליים מוחלפים באופן אקראי בשמן, וניתן להשתמש באלמנטים של פילטר שמן לאורך זמן למשך זמן רב יותר.
אספקת תחזוקה קלה:
1. שמן הוא השמן שמריץ את המנוע. זה יכול לשמן, לנקות, לקרר, לאטום ולהפחית בלאי למנוע. יש משמעות רבה להפחתת בלאי של חלקי המנוע ולהאריך את חיי השירות.
2. מכונת אלמנט מסנן שמן היא רכיב בסינון שמן. השמן מכיל כמות מסוימת של מסטיק, זיהומים, לחות ותוספים; בתהליך העבודה של המנוע, שבבי המתכת המיוצרים על ידי חיכוך הרכיבים, זיהומים באוויר בשאיפה, תחמוצות שמן וכו ', הם החפצים של סינון אלמנט מסנן שמן. אם השמן לא מסונן ונכנס ישירות למחזור מעגלי השמן, יש לו השפעה שלילית על הביצועים וחייו של המנוע.
