[עותק] SAIC MAXUS G10 חלקי חילוף לרכב חדשים OIL-C00046436 מערכת חשמל ספק חלקי רכב קטלוג maxus סיטונאי מחיר מפעל זול יותר

‌

‌דלק לרכב מהווה חלק חשוב מצריכת האנרגיה של סין, במיוחד במגזר התחבורה.

ראשית, היחס הכולל
צריכת נפט בתחום התחבורה: 70% מהנפט של סין משמש בתחום התחבורה מדי שנה, כאשר כלי רכב צורכים את רובו.
צריכת דלק לרכב: מתוך צריכת האנרגיה השנתית, צריכת דלק לרכב מהווה כ-55% מהשיעור.
2. נתונים ומגמות ספציפיים
צריכה שוטפת:
נכון לעכשיו, 85% מכלל תפוקת הנפט של סין נצרכת על ידי כלי רכב ממונעים, הצורכים כ-5.4 מיליון חביות נפט מדי יום.
כלי הרכב של סין צורכים כשליש מצריכת הנפט של המדינה.
תחזית עתידית:
עד שנת 2020 (הערה: נתון זה הוא תחזית היסטורית, המצב בפועל עשוי להשתנות), צפוי כי מספר הבעלות על כלי רכב בסין יגיע ל-500 מיליון, עד אז ייצרכו כ-400 מיליון טון של מוצרי נפט מזוקקים, וצריכת הדלק השנתית הממוצעת של כל רכב תגיע ל-6 טון.
בשנת 2024, צפויים למכור 12 מיליון יחידות מכלי הרכב החדשים של סין המונעים באנרגיה, כאשר 32 מיליון יחידות יהיו בבעלותה, להחליף יותר מ-20 מיליון טון של בנזין וסולר, וצריכת הבנזין צפויה להגיע ל-165 מיליון טון, עלייה של 1.3%.
3. השפעה ומגמה בתעשייה
פיתוח כלי רכב מונעי אנרגיה חדשים: עם הפופולריות של כלי רכב מונעי אנרגיה חדשים, ההחלפה של בנזין וסולר הופכת משמעותית יותר ויותר, דבר שישפיע על מבנה הצריכה הכולל של נפט.
שינויים בתעשיית הזיקוק: בהשפעת השינוי והשדרוג של המבנה הכלכלי, השינוי ברכבות, החלפת גז טבעי נוזלי (LNG) וגורמים נוספים, צריכת הסולר צפויה לרדת, בעוד שצריכת הנפט צפויה לעלות עקב התאוששות התיירות.
כושר ייצור ורווח: תעשיית הזיקוק מתמודדת עם אתגר של עודף כושר ייצור וירידה ברווחים, ובעתיד עשויה להאיץ את פיטורי כושר הייצור הלא יציבים, ולקדם את רווחי התעשייה בחזרה למסלולם הרגיל.
לסיכום, חלקו של שמן הרכב תופס מקום חשוב בצריכת האנרגיה של סין, והוא מושפע מגורמים רבים כגון פיתוח כלי רכב חדשים המונעים אנרגיה ושינוי במבנה הכלכלי.

אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.