מהי זרוע הגרירה האחורית של מכונית
זרוע גרירה היא מערכת מתלים המיועדת לגלגלים האחוריים, המחברת את הציר הראשי של הרכב שלפני הציר לסרן דרך הזרוע. ניתן לחלק את מערכת המתלים של זרוע הגרירה לזרוע גרירה מלאה וחצי זרוע גרירה, כאשר הציר הראשון נע בניצב כדי לשמור על הציר מקביל לגוף, זווית ההטיה קבועה ולבולם הזעזועים אין עומס כיפוף, יש לה יתרונות של ניצול מקום גבוה, חיכוך נמוך ויציבות בלימה חזקה, אך יש לה חסרונות של דיוק בקרה גיאומטרי לא מספק ויכולת נגד גלגול חלשה.
מבנה ועקרון עבודה
מבנה הליבה של מערכת המתלים בעלת הזרוע הנגררת נוצר על ידי ריתוך הזרועות האורכיות השמאלית והימנית יחד באמצעות קורות פיתול. היא שייכת לקטגוריית המתלים הלא עצמאיים אך בעלת כמה מאפיינים של מתלים עצמאיים. המתלים מחברים את הגלגלים לגוף באמצעות זרוע גרירה קשיחה וחוצצים עם בולמי זעזועים וקפיצים.
זרוע גרירה מלאה (ישר לאחור) וחצי זרוע גרירה (באלכסון לאחור) הן הצורות העיקריות. ציר הסיבוב של הציר הראשי של הראשון ניצב לקו האמצע של גוף הרכב, בעוד שציר הסיבוב של השני נוטה לקו האמצע.
יתרונות, חסרונות ותרחישי יישום
יתרונותיה של מערכת המתלים בעלת הזרוע הנגררת כוללים ניצול גבוה של החלל, חיכוך נמוך ויציבות בלימה חזקה. עם זאת, יש לה גם חסרונות כגון דיוק בקרה גיאומטרי לא מספק, יכולת מניעת גלגול חלשה ונוחות ותמרון חלשים יחסית.
מערכת מתלים זו משמשת בעיקר במערכות מתלים אחוריות של מכוניות קטנות ורכבי שטח נמוכים יותר.
רקע היסטורי והתפתחות טכנולוגית
למערכת המתלים האחורית בעלת הזרוע הנגררת תפקיד חשוב בהיסטוריה של כלי הרכב, במיוחד בתקופה שבה מתלים אחוריים עצמאיים עדיין לא היו נפוצים. היא הייתה צורה נפוצה של מתלה אחורי עבור דגמים רבים בטווח הביניים והיוקרתי. עם התפתחות הטכנולוגיה, חלק מהדגמים שופרו למבנה רב-חיבורי על ידי הוספת חיבורים לשיפור הנוחות והתמרון.
התפקידים העיקריים של זרוע הגרירה האחורית כוללים תמיכה בגוף הרכב, סינון רעידות, חיבור הגלגלים לגוף הרכב ומתן מידה מסוימת של התנהגות ונוחות. באופן ספציפי:
תמיכת גוף הרכב : זרוע הגרירה מחברת את הגלגלים לגוף הרכב בצורה קשיחה כדי להבטיח שהרכב יוכל לתמוך בגוף הרכב ביציבות במהלך הנסיעה ולמנוע רעידות מוגזמות של גוף הרכב.
סינון רעידות : זרוע הגרירה, בשילוב עם בולמי זעזועים וקפיצים, יכולה לסנן ביעילות כמה מהמורות קלות בכביש, ולספק חוויית נהיגה נוחה יחסית. עם זאת, תחת זעזועים חזקים, חלק מהרעידות עלולות לעבור לרכב ולפגוע בנוחות הנסיעה.
חיבור הגלגלים לגוף : זרוע הגרירה, כרכיב המחבר את הגלגלים לגוף, מבטיחה שהרכב ישמור על קשר גיאומטרי יציב במהלך הנסיעה ומונעת תנועה יחסית מוגזמת בין הגלגלים לגוף.
התנהגות ונוחות Youdaoplaceholder0 : מתלה אחורי בעל זרוע נגררת ממוצע מבחינת התנהגות ונוחות. הוא יכול לספק תמיכה יציבה בנהיגה בקו ישר, אך תופעת גלגול המרכב עשויה להיות בולטת יותר בפניות. על ידי התאמת קשיות הקפיצים ובולמי הזעזועים, ניתן לשפר במידה מסוימת את התנהגות הרכב ולהפחית את הגלגול.
בנוסף, הזרוע קומפקטית ואינה תופסת מקום פנימי רב מדי, מה שהופך אותה מתאימה למכוניות קטנות ולדגמים בעלי מרחב תאורה מאחור.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור את MG&מקסוסחלקי רכב יתקבלו בברכה לקנות.
