• Head_banner
  • Head_banner

Chery Tiggo 8 סדרה חלקי רכב חדשים Auto RR-Buffer-Beam-501000594AADYJ חלקים ספקים ספקים סיטונאיים מחיר זול לשעבר מפעל

תיאור קצר:

יישום מוצרים: צ'רי

מוצרים מספר OEM: 501000594AADYJ

אורג של מקום: מיוצר בסין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן עופרת: מלאי, אם פחות 20 יח ', רגיל חודש אחד

תשלום: פיקדון TT

מותג החברה: CSSOT


פירוט מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם מוצרים קרן RR-Buffer
יישום מוצרים צ'רי
מוצרים OEM לא 501000594aadyj
אורג של מקום מיוצר בסין
מותג CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
זמן להוביל מלאי, אם פחות 20 יח ', רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון TT
מותג החברה CSSOT
מערכת יישומים מערכת שלדה
后保横梁总成 -RR-Buffer-Beam-501000594AADYJ
后保横梁总成 -RR-Buffer-Beam-501000594AADYJ

ידע במוצר

מהו מכלול הקורה האחורי

מכלול קרני הפגוש האחורי לרכב הוא חלק חשוב במבנה גוף הרכב, בעיקר כולל גוף פגוש אחורי, חלקי הרכבה, קלטת אלסטית וחלקים אחרים ‌. גוף הפגוש האחורי קובע את הצורה ואת המבנה הבסיסי של הפגוש. חלקי הרכבה כמו ראש ההרכבה ועמוד ההרכבה משמשים לתיקון הקסטה בגוף הפגוש האחורי, והקסטה האלסטית ממלאת את התפקיד של חציצה ותיקון ‌.
רכיב בטון
‌ גוף הפגוש האחורי ‌: זהו החלק העיקרי של מכלול הפגוש האחורי, קובע את הצורה והמבנה הבסיסי של הפגוש ‌.
‌ חלק הרכבה ‌: כולל ראש הרכבה ומוצב הרכבה לתיקון מושב הקסטה בגוף הפגוש האחורי ‌.
‌ קלטת אלסטית ‌: שיחקו תפקיד ריפוד ותיקון, המשמש בדרך כלל עם עמוד ההתקנה ‌.
‌ קרן פלדה נגד התנגשות ‌: יכול להעביר את כוח ההשפעה לשלדה ולהפיץ ‌.
‌ קצף פלסטיק ‌: לספוג ולפזר את אנרגיית ההשפעה, הגן על הגוף ‌.
‌ סוגר ‌: משמש לתמיכה בפגוש ‌.
מחזירים ‌: שפר את הנראות לנהיגה בלילה.
‌ חור הרכבה ‌: משמש לחיבור רכיבי מכ"ם ואנטנה ‌.
‌ צלחת נוקשה ‌: שפר את קשיחות הצד ואת האיכות הנתפסת ‌.
‌ אביזרים אחרים ‌: כגון קרן פלדה נגד התנגשות, קצף פלסטיק, סוגר, צלחת רפלקטיבית, חור הרכבה ‌.
פונקציה ואפקט
התפקיד העיקרי של מכלול קרן הפגוש האחורי הוא לספוג ולהפחית את כוח ההשפעה מבחוץ ולספק הגנה לגוף. זה מבטיח שניתן לפזר ולספוג את האנרגיה ביעילות כאשר היא מושפעת מהשילוב של חלקי הרכבה ומושבים אלסטיים, מה שמגן על הגוף מפני נזק ‌.
בנוסף, מכלול קרני הפגוש האחורי משפר עוד יותר את יכולות ההגנה של הרכב באמצעות קורות פלדה עמידות בפני התרסקות ורכיבי קצף פלסטיק, מה שמבטיח הגנה מקסימאלית לנוסעים במקרה של התנגשות ‌.
התפקודים העיקריים של מכלול קרני הפגוש האחורי כוללים שיפור קשיחות הגוף והגנה על מבנה הרכב. ‌
שפר את קשיחות הגוף ‌: מכלול קרני הפגוש האחורי נוצר שלם עם הקורה האחורית בכיסוי העליון, מה שמשפר את הקשיחות הכללית של הקטע האחורי של המכונית, ובכך משפר את בעיית הרעש של הכביש של הרכב, ויכול להעביר באופן יעיל מומנט בהתנגשות צדדית כדי להימנע מעיוות גדול ‌.
בנוסף, קרן הפגוש, העשויה בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה או חומרים עמידים בפני בלאי, מסוגלת לפזר ולספוג את כוח ההשפעה במקרה של התרסקות, ומגנה על הקדמית והאחורית של הרכב מפני נזק שנגרם כתוצאה מהשפעה חיצונית ‌.
‌ הגן על מבנה הרכב ‌: בהתנגשות במהירות נמוכה, קרן הפגוש האחורית יכולה לעמוד ישירות בכוח ההשפעה, להימנע מפגיעה ברכיבים חשובים כמו רדיאטור וקבל ולהפחית את עלויות התחזוקה ‌.
בהתנגשות במהירות גבוהה, הקורה האחורית נגד התנגשות סופגת אנרגיה באמצעות עיוות, מצמצמת את הנזק למבנה העיקרי של הגוף ומגנה על בטיחות הנוסעים במכונית ‌.
לדוגמה, הקורה האחורית נגד התנגשות של ה- M7 יכולה להעביר באופן שווה את כוח ההתנגשות במהלך ההתנגשות, להפחית את העיוות המקומי ולהגן על המבנה האחורי של הרכב והדיירים ‌.
‌ כישלון הרכבת קרן אחורי רכב ‌ כולל בעיקר את הסוגים הבאים:
בלאי נושאים ‌: נושאת בלאי במכלול הציר האחורי תגרום לרעש ולרטט לא תקין כאשר הרכב פועל, ומשפיע על הנוחות והבטיחות של הנהיגה ‌.
‌ נזקי הילוכים ‌: נזק להילוכים יגרום למכלול הציר האחורי לא יכול לעבוד כרגיל, להשפיע על הכוח המניע והחלפת המהירות של הרכב, ועלול לגרום לרכב לא יכול לרוץ ‌ במקרים חמורים.
‌ דליפת חותמת שמן ‌: דליפת חותמת שמן תגרום לדליפת שמן של מכלול הציר האחורי, תשפיע על אפקט השימון ועלולה לגרום נזק לרכיב ‌ במקרים חמורים.
סיבת תקלה
הגורמים העיקריים לכישלונות אלה כוללים:
‌ ללבוש הנגרם כתוצאה משימוש לטווח הארוך ‌: מסבים והילוכים ילבשו בגלל חיכוך בשימוש לטווח הארוך.
‌ לא מספיק שימון ‌: חוסר שימון נכון יכול להוביל ללבוש מוקדם של מיסבים והילוכים.
‌ התקנה לא תקינה ‌: הפעלה לא תקינה או התקנה שגויה במהלך ההתקנה עלולים לגרום לנזק ונזק להילוכים.
Conficeblem כישלון חותם ‌: אטמי שמן מזדקנים או פגומים עלולים להוביל לדליפת שמן.
שיטת תחזוקה
בתגובה לכישלונות אלה ניתן לנקוט בשיטות התחזוקה הבאות:
‌ החלף את המיסב השחוק ‌: החלף את המיסב השחוק במיסב חדש ושחזר את עבודתו הרגילה.
‌ תיקון או החלפה של הילוך פגום ‌: תיקון או החלף את ההילוך הפגוע בציוד חדש.
‌ בדוק ותיקון דליפת חותם נפט ‌: בדוק אם חותם הנפט פגום, והחליף אותו באחד חדש במידת הצורך כדי להבטיח את אפקט האיטום.
מידה מונעת
כדי למנוע כישלונות אלה, אתה יכול לנקוט באמצעים הבאים:
‌ בדיקה ותחזוקה קבועה ‌: בדוק באופן קבוע את המרכיבים השונים של מכלול הציר האחורי כדי להבטיח שהם במצב טוב.
‌ שימון נכון ‌: וודא כי מכלול הציר האחורי משומן כראוי כדי להפחית את השחיקה.
‌ התקנה נכונה ‌: להבטיח פעולה נכונה במהלך ההתקנה כדי למנוע נזק הנגרם כתוצאה מהתקנה לא תקינה.

אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.

תְעוּדָה

תְעוּדָה
תעודה 1
תעודה 2
תעודה 2

מידע על מוצרים

展会 221

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו

    מוצרים קשורים