פעולת פגוש קדמי של המכונית
הפונקציות העיקריות של הפגוש הקדמי כוללות את ההיבטים הבאים:
גרר מופחת : הכנף הקדמית, באמצעות עיצוב הידרודינמי, יכולה להפחית ביעילות את מקדם הגרר ולהבטיח נסיעה חלקה יותר.
מונע התזת חול ובוץ על תחתית הרכב: הכנף הקדמית מונעת התזת חול ובוץ הנאספים על ידי הגלגלים על תחתית הרכב, ובכך מפחיתה בלאי וקורוזיה על השלדה.
הגנה על רכיבים קריטיים של הרכב: כנפיים קדמיות ממוקמות מעל הגלגלים הקדמיים ומספקות מספיק מקום להיגוי תוך הגנה על רכיבים קריטיים של הרכב.
אופטימיזציה של עיצוב המרכב: עיצוב הפגוש הקדמי יכול לשפר את עיצוב המרכב, לשמור על קו גוף מושלם וחלק, ולכוון את זרימת האוויר להפחתת התנגדות האוויר.
מאפייני חומר ועיצוב של פגוש קדמי:
בחירת חומר: הפגושים הקדמיים עשויים בדרך כלל מחומר פלסטי בעל גמישות מסוימת. חומר זה לא רק משפר את ביצועי הריפוד של הרכיבים, אלא גם משפר את בטיחות הנהיגה.
הפגוש הקדמי של חלק מהדגמים עשוי PP מחוספס, פלסטיק מחוזק בסיבי זכוכית FRP חומר SMC או אלסטומר PU.
מאפייני עיצוב: הכנף הקדמית מחולקת בדרך כלל לחלק חיצוני של פלטה וחלק חיזוק. חלק הפלטה החיצוני חשוף בצד הרכב, וחלק החיזוק מסודר לאורך החלקים הסמוכים לחלק הפלטה החיצוני. חלק תואם נוצר בין קצה הפלטה החיצונית לחלק החיזוק כדי להבטיח את יציבות ועמידות הכנף הקדמית.
תחזוקה והחלפה של פגוש קדמי:
תחזוקה: ייתכן שייווצרו סדקים בכנף הקדמית במהלך השימוש, בדרך כלל כתוצאה מפגיעות חיצוניות או הזדקנות החומר. נדרשת תחזוקה או החלפה בזמן כדי להבטיח את בטיחות ויציבות הרכב.
החלפה: רוב לוחות הכנף של מכוניות עצמאיים, במיוחד הכנף הקדמית, בגלל הסיכוי הגבוה יותר להתנגשות שלה, הרכבה עצמאית קלה להחלפה.
כנף קדמית של רכב היא פאנל חיצוני המותקן על הגלגלים הקדמיים של רכב. תפקידה העיקרי הוא לכסות את הגלגלים ולהבטיח שלגלגלים הקדמיים יהיה מספיק מקום לסיבוב ולקפיצה. הכנף הקדמית, העשויה בדרך כלל מפלסטיק או מתכת, מתוכננת תוך התחשבות בסוג ובגודל הצמיג כדי להבטיח מרווח מרבי לסיבוב ולפריצה.
מבנה ותפקוד
הפגוש הקדמי ממוקם מתחת לשמשה הקדמית, ליד החלק הקדמי של הרכב, בדרך כלל בחלק העליון של הגלגלים הקדמיים השמאלי והימני, ובפרט באזור הגבה המוגבה. תפקידיו העיקריים כוללים:
התזות חול ובוץ: הכנף הקדמית מונעת ביעילות מהחול והבוץ שנאספו על ידי הגלגלים להתיז על התחתית.
הפחתת מקדם גרר: בהתבסס על עקרון מכניקת הזורמים, תכנון הכנף הקדמית מסייע בהפחתת מקדם הגרר ובשיפור יציבות הרכב.
חומרים ושיטות הרכבה
הכנף הקדמית בדרך כלל מוברגת ועשויה ממתכת, אם כי בחלק מהדגמים עשויים לשמש גם פלסטיק או סיבי פחמן. מכיוון שכנפי הקדמיות רגישים להתנגשויות, יש לתכנן ולבנות אותן תוך מחשבה על עמידות ובטיחות.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
