פונקציית הרכבת קורות אחוריות אוטומטיות
התפקיד העיקרי של מכלול ההגנה על קורת הגג האחורית של הרכב כולל את ההיבטים הבאים:
פיזור וספיגת פגיעות : מכלול הקורה האחורית ממוקם בחלקו האחורי של הרכב ועשוי בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה או מחומרים עמידים אחרים בפני שחיקה. תפקידו העיקרי הוא לספוג ולפצור את כוח הפגיעה באמצעות עיוות מבני משלו כאשר הרכב נפגע, על מנת להגן על מבנה החלק האחורי של הרכב ועל בטיחות הנוסעים .
הגנה על בטיחותם של מכשירי חשמל מאחור: עבור כלי רכב חשמליים, מכלול קורת ההגנה האחורית יכול לא רק להגן על מבנה הגוף בהתנגשות במהירות גבוהה, אלא גם להגן על הציוד החשמלי מאחור כדי למנוע נזק במהלך ההתנגשות.
משפיע על הביצועים האווירודינמיים ועל יעילות הדלק: העיצוב והצורה של מכלול מגן הקורה האחורי משפיעים גם על הביצועים האווירודינמיים של הרכב, אשר בתורם משפיעים על יעילות הדלק ומדדי ביצועים אחרים.
הפחתת עלויות תחזוקה: במקרה של התנגשות במהירות נמוכה, מכלול קורת ההגנה האחורית יכול לספוג חלק מאנרגיית ההתנגשות, להפחית את הנזק לרדיאטור, המעבה ורכיבים חשובים אחרים של הרכב, ובכך להפחית את עלויות התחזוקה.
מכלול קורת הפגוש האחורי הוא חלק חשוב ממבנה גוף הרכב, וכולל בעיקר את גוף הפגוש האחורי, חלקי הרכבה, קסטה אלסטית וחלקים אחרים. גוף הפגוש האחורי קובע את צורתו ומבנהו הבסיסי של הפגוש, חלקי הרכבה כגון ראש הרכבה ועמוד הרכבה משמשים לקיבוע הקסטה על גוף הפגוש האחורי, קסטה אלסטית ממלאת את תפקיד הבולם והקיבוע.
רְכִיב
גוף הפגוש האחורי: זהו החלק העיקרי של מכלול הפגוש האחורי, קובע את הצורה והמבנה הבסיסי של הפגוש.
חלק ההרכבה כולל ראש הרכבה ועמוד הרכבה לקיבוע מושב הקסטה על גוף הפגוש האחורי.
קסטה אלסטית: ממלאת תפקיד של ריפוד וקיבוע, ומבטיחה שהפגוש האחורי יוכל לספוג אנרגיה ולשמור על יציבות בעת פגיעה.
קורת פלדה נגד התנגשות: יכולה להעביר את כוח הפגיעה לשלדה ולפזר אותו, ובכך לשפר את יכולת עמידות בפני התנגשות.
קצף פלסטיק: סופג ומפזר את אנרגיית הפגיעה, מגן על הגוף.
תושבת: משמשת לתמיכה בפגוש ולשיפור יציבותו וחוזקו.
מחזירי אור: משפרים את הנראות לנהיגה בלילה.
חור הרכבה: משמש לחיבור רכיבי מכ"ם ואנטנה.
לוח חיזוק: לשיפור קשיחות הצדדית ואיכות הנתפסת, בדרך כלל באמצעות מוטות תמיכה, מוטות קמורים מרותכים ומוטות חיזוק.
פלג גוף עליון ופלג גוף תחתון: מהווים את המבנה העיקרי של הפגוש האחורי.
לוחית דקורטיבית: ממוקמת בצד החיצוני של הפגוש האחורי, מעצימה את היופי.
פונקציה ואפקט
התפקיד העיקרי של מכלול הפגוש האחורי הוא לספוג ולמתן את כוח הפגיעה מבחוץ כדי לספק הגנה לגוף. הוא יכול לשמש כחיץ במקרה של התנגשות ולהפחית את הנזק לגוף. בנוסף, מכלול הפגוש האחורי גם משפר את היציבות והבטיחות של הרכב באמצעות עיצובו המבני והחומרי.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.