מהי מכלול הפגוש הקדמי
הרכבה קדמית של רכב קדמי נגד התנגשות היא חלק חשוב ממבנה גוף הרכב, התפקיד העיקרי הוא לספוג ולפזר את אנרגיית ההשפעה כאשר הרכב מתרסק, כדי להגן על בטיחות הרכב והנוסעים. מכלול הפגוש הקדמי, שנמצא בדרך כלל בחלק הקדמי, מחבר בין קורות האורך הקדמיות השמאליות והימניות ועשוי מסגסוגת פלדה או אלומיניום בעוצמה גבוהה .
מבנה ופונקציה
מכלול הקורה הקדמי נגד התנגשות מורכב בעיקר מהחלקים הבאים:
הקורה הראשית : זהו החלק המבני העיקרי של קרן האנטי-התנגשות, העשויה בדרך כלל מפלדה או סגסוגת אלומיניום בעלת חוזק גבוה, כדי לספוג ולפזר את כוח ההשפעה במקרה של התנגשות.
תיבת ספיגת אנרגיה : ממוקמת בשני קצוות קרן האנטי-התנגשות ומחוברת לקרן האורך של גוף המכונית על ידי ברגים. תיבת ספיגת האנרגיה יכולה לספוג ביעילות את אנרגיית ההשפעה בהתנגשויות במהירות נמוכה, ולהפחית את הנזק לסטרינגר הגוף .
Plate צלחת הרכבה : מחבר בין קרן האנטי התנגשות לשאר הגוף כדי להבטיח כי קרן האנטי-התנגשות יכולה להעביר ולפזר ביעילות את כוח ההשפעה .
חומרים ושיטות עיבוד
שיטת החומר והעיבוד של מכלול הקורות הקדמי נגד התנגשות משפיעות על ביצועיה. חומרים נפוצים כוללים סגסוגות פלדה ואלומיניום בעלות חוזק גבוה. שיטות העיבוד העיקריות הן הטבעה קרה, לחיצה על גלילה, הטבעה חמה ופרופילי אלומיניום. עם פיתוח טכנולוגיה, חומרי סגסוגת אלומיניום נמצאים בשימוש נרחב ליתרונותיהם הקלים.
תרחישי עיצוב ויישומים
מבחינת העיצוב, חוזק קרן האנטי-התנגשות קדמית צריך להתאים לזה של הרכב, כדי להיות מסוגל לספוג את אנרגיית ההשפעה ביעילות, אך לא להיות קשה מדי כדי למנוע נזק לתא הנוסעים. הרעיון העיצובי הוא "נקודה אחת כוח כל כוח הגוף", כלומר, כאשר נקודה מסוימת נפגעת, דרך תכנון מבנה הגוף כדי לגרום לגוף כולו לשאת במשותף את כוח ההשפעה, כדי למזער את חוזק הכוח המקומי .
התפקיד העיקרי של מכלול קרן האנטי התנגשות קדמית של המכונית הוא לספוג ולהפחית את השפעת ההתנגשות, כדי להגן על בטיחות הרכב והנוסעים . הקורה הקדמית נגד התנגשות עשויה בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה, בעלת עמידות גבוהה לחוזק והשפעה. כאשר מתרחשת התנגשות, הקורה הקדמית נגד התנגשות יכולה לספוג ביעילות חלק מאנרגיית ההתנגשות, לפזר את כוח ההשפעה ולהפחית את הפגיעה ברכב ובנוסעים .
בנוסף, הקורה הקדמית נגד התנגשות מגנה על מנוע הרכב ועל רכיבים חשובים אחרים, ומשפרת את הבטיחות הכללית .
מאפיינים מבניים
מכלול הקורות הקדמי נגד התנגשות כולל בדרך כלל את גוף קרן ההגנה הקדמית ואת תיבת ספיגת האנרגיה. גוף קרן ההגנה הקדמית הוא מבנה חלול, וחלל הצד מצויד במבנה חיזוק. תכנון זה יכול להתנגד טוב יותר לכוח ההתנגשות, למנוע את העיוות של תא הצוות ולהבטיח את בטיחות הדיירים .
בחירת חומרים
הקורה הקדמית נגד התנגשות עשויה בדרך כלל מסגסוגת פלדה או אלומיניום בעלת חוזק גבוה. לחומרים אלה יש חוזק וקשיחות גבוהה והם מסוגלים לספוג אנרגיה ביעילות ולפיזור כוח ההשפעה בהתנגשות .
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.