פעולה של הדלת האחורית
התפקידים העיקריים של הדלת האחורית של רכב כוללים מתן יציאת חירום וסיוע לעלייה וירידה של נוסעים. הדלת האחורית ממוקמת מעל החלק האחורי של הרכב, מה שמאפשר לא רק כניסה ויציאה של נוסעים מהרכב, אלא גם משמש כיציאת מילוט במקרה חירום כדי להבטיח פינוי בטוח של הנוסעים.
תפקיד ספציפי
מילוט חירום: בנסיבות מיוחדות, כגון כאשר לא ניתן לפתוח את ארבע דלתות הרכב, נוסעי הרכב יכולים להימלט על ידי הורדת המושב האחורי ושימוש במנגנון פתיחת החירום של הדלת האחורית.
עלייה וירידה של נוסעים: עיצוב הדלת האחורית חכם ומעשי, נוסעים יכולים לעלות ולרדת בקלות דרך הדלת האחורית, במיוחד כאשר הרכב עוצר בצד הדרך, הדלת האחורית מספקת דרך נוחה.
אופן פתיחת הדלתות האחוריות של סוגי מכוניות שונים
הפעלה בלחיצת כפתור אחת: כאשר הרכב נעול, ניתן לשחרר את פעולת פתיחת הדלת האחורית של המפתח החכם על ידי לחיצה על הכפתור המתאים, לאחר מכן לחיצה על כפתור פתיחת הדלת האחורית והרמתו בו זמנית, כדי לפתוח את הדלת האחורית.
פתיחה ישירה: במצב לא נעול, לחצו ישירות על כפתור פתיחת הדלת האחורית והרימו אותה בו זמנית, הדלת תיפתח אוטומטית.
הדלת האחורית של מכונית נקראת לעתים קרובות דלת תא מטען, דלת מזוודות או דלת תא מטען. היא ממוקמת בחלק האחורי של המכונית ומשמשת בעיקר לאחסון מזוודות ופריטים אחרים.
סוג ועיצוב
סוג ועיצוב דלתות האחוריות של הרכב משתנים בהתאם לדגם ולמטרה:
מכוניות: בדרך כלל יש להן שתי דלתות אחוריות, הממוקמות משני צידי גוף המכונית, לכניסה ויציאה קלות.
רכב מסחרי: לרוב מאמצים עיצוב של דלתות הזזה צדדיות או דלתות האצ'בק, כדי שנוסעים יוכלו להיכנס ולצאת בקלות.
משאית: הדלת האחורית מעוצבת בדרך כלל עם דלתות כפולות כדי להקל על טעינה ופריקה.
רכב מיוחד: כגון רכבי הנדסה, משאיות כיבוי אש וכו', בהתאם לצרכים המיוחדים של תכנון של סוגים שונים של דלתות אחוריות, כגון פתיחה צדדית, דלתות פתוחות וכן הלאה.
רקע היסטורי והתפתחות טכנולוגית
עיצוב דלתות אחוריות לרכב התפתח עם התפתחות תעשיית הרכב. דלתות אחוריות לרכב מוקדמות היו ברובן פשוטות בעיצוב פתוח, ועם הדרישה הגוברת לבטיחות ונוחות, עיצוב הדלת האחורית התגוון בהדרגה, כולל דלתות הזזה צדדיות, דלתות האצ'בק וכו', כדי להתאים לתרחישי שימוש שונים ולצורכי הנוסעים.
סיבות נפוצות לכשל בדלת האחורית של הרכב כוללות את הדברים הבאים:
נעילת ילדים מופעלת : רוב דלתות הרכב האחוריות מצוידות בנעילת ילדים. הכפתור נמצא בדרך כלל בצד הדלת, למצב נעילה. ממצב הנעילה לא ניתן לפתוח את הדלת ברכב, יש צורך לפתוח את המצב הרגיל כדי לפתוח אותה.
נעילה מרכזית: רוב הדגמים בעלי מהירות רכב של 15 קמ"ש ומעלה יפעילו אוטומטית את נעילת הבקרה המרכזית. בשלב זה הרכב לא יכול לפתוח את הדלת, הנהג צריך לסגור את נעילת הבקרה המרכזית או שהנוסעים ימשכו את המנעול המכני.
כשל במנגנון נעילת הדלת: שימוש ממושך או פגיעה חיצונית עלולים לגרום נזק לליבת המנעול, ולשפיע על הפתיחה התקינה של הדלת.
דלת תקועה: הרווח בין הדלת למשקוף חסום על ידי פסולת, או שהאטם של הדלת מזדקן ועיוות, יובילו לכך שהדלת לא תוכל להיפתח.
ציר או עיוות ציר של דלת: התנגשות ברכב או שימוש לא נכון עלולים לגרום לעיוות של הציר או הציר, דבר שיפגע בפתיחה הרגילה של הדלת.
תקלה בידית הדלת: חלקים פנימיים ניזוקים או נופלים, וכתוצאה מכך לא ניתן לפתוח את הדלת.
קצר חשמלי של אזעקת האזעקה: קצר חשמלי של אזעקת האזעקה ישפיע על הפתיחה הרגילה של הדלת. עליך לבדוק את המעגל.
סוללה התרוקנה: הסוללה אינה מספיקה או שכחה לכבות את האורות, לכבות את המנוע ולהאזין לסטריאו וכו', גם זה יוביל לכך שהדלת לא תוכל להיפתח.
תקלה בקווי המרכב: בעיית קווי המרכב עלולה לגרום לכך שהרכב לא יוכל לקבל ולבצע כרגיל את הפקודה מהשלט רחוק.
רצועת איטום מזדקנת: רצועת הגומי לאיטום הדלת מזדקנת ומתקשה, דבר המשפיע על פתיחת וסגירת הדלת. יש להחליף רצועת גומי חדשה.
הפתרון:
בדוק שנעילת הילדים מופעלת, ואם כן, סובב אותה למצב נעילה.
בדוק את מצב הנעילה המרכזית, סגור את הנעילה המרכזית או משוך את פין הנעילה המכנית.
בדוק אם מנגנון נעילת דלת המכונית, הידית וחלקים אחרים פגומים, תקן או החלף בזמן.
ודאו שהסוללה מספקת, הימנעו מלשכוח לכבות את האורות, לכבות את המנוע ולהאזין לסטריאו.
בדקו אם צינור הרכב פועל כרגיל, במידת הצורך, בקשו מטכנאים מקצועיים לתקן.
החלף אטמים או חלקים ישנים כגון צירים וצירים של דלתות.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
