מהו מכלול הקורה האחורי
מכלול הפגוש האחורי הוא חלק חשוב מהמכונית, המורכבת בעיקר מהחלקים הבאים:
גוף הפגוש האחורי : זהו החלק העיקרי של מכלול הפגוש האחורי, עשוי בדרך כלל מחומר פלסטי או מתכת, המשמש לספיגת ולפיזור כוח ההשפעה מבחוץ, ומגן על הגוף .
ערכת הרכבה : כולל ראש הרכבה ועמדת הרכבה לאבטחת גוף הפגוש האחורי על גוף הרכב. ראש ההרכבה מתנגש עם גוש חיץ הגומי בדלת הזנב כדי לרפד את הגוף .
מחזיק אלסטי : וודא שהמחזיק קבוע היטב על גוף הפגוש האחורי על ידי שילוב הדוק של עמוד ההרכבה עם החור דרך גוף הפגוש האחורי.
קרן פלדה נגד התנגשות : הממוקמת בתוך הפגוש האחורי, יכולה להעביר את כוח ההשפעה לשלדה ולהתפזר, לשפר את השפעת ההגנה של הגוף .
קצף פלסטיק : לספוג ולפזר את אנרגיית ההשפעה, הגן עוד יותר על הגוף .
סוגר : משמש לתמיכה בפגוש ולשפר את היציבות המבנית שלו .
סרט רפלקטיבי : שפר את הנראות של נהיגת לילה, להבטיח בטיחות נהיגה .
חור הרכבה : משמש לחיבור מכ"ם, אנטנה ורכיבים אחרים, לשפר את פונקציונליות הרכב .
קשיח : לחלק מהפגושים האחוריים יש גם צלחות קשוח לשיפור קשיחות הצד ואת האיכות הנתפסת .
רכיבים אלה פועלים יחד כדי להבטיח שהמכונית יכולה לספוג ולפזר ביעילות את כוח ההשפעה במקרה של התנגשות, ולהגן על הגוף והנוסעים.
הפונקציה העיקרית של מכלול קרני הפגוש האחורי כוללת הגנה על מבנה הרכב והפחתת עלויות התחזוקה.
מבנה רכב מגן
ספיגה ופיזור של אנרגיית התנגשות : מכלול קרני הפגוש האחורי עשוי בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה, שיכולה לספוג ולפזר את אנרגיית ההתנגשות באמצעות עיוות מבני משלו כאשר הרכב מתרסק, כדי להפחית את הנזק למבנה העיקרי של הגוף ולהגן על בטיחות הנוסעים ברכב .
מונע עיוות גוף : בהתנגשות במהירות נמוכה, קרן הפגוש האחורית יכולה לעמוד ישירות בכוח ההשפעה כדי למנוע נזק לחלקים האחוריים החשובים של הרכב, כמו הרדיאטור והקבל. בהתרסקות במהירות גבוהה, קרן הפגוש האחורית מסוגלת לפזר חלק מהאנרגיה לאורך מבנה הגוף, ומקלה את ההשפעה על הדיירים .
שפר את קשיחות הגוף : בכמה עיצובים, קרן הפגוש האחורית יוצרת שלם עם הקורה האחורית האמצעית של הכיסוי העליון, המשפר את הקשיחות הכללית של הקטע האחורי של המכונית, משפר את רעש הרכב ונמנע מעיוות גדול של הגוף במהלך התנגשות צדדית.
להפחית את עלויות התחזוקה
עלויות תחזוקה מופחתות : בהתנגשויות במהירות נמוכה, העיוות של קרן הפגוש האחורית יכול לספוג חלק מאנרגיית ההשפעה, ולהפחית את ההשפעה על מבנה הגוף. באופן זה, הרכב עשוי רק להזדקק להחליף או פשוט לתקן את קרן הפגוש האחורי, ללא צורך בתיקונים בקנה מידה גדול בגוף, ובכך להפחית את עלות התחזוקה .
Count Allor Care Comper Comper Comable Confice כולל בעיקר את הבעיות השכיחות הבאות:
בלאי נושאים : בלאי נושאים יגרום למכלול הציר האחורי לרוץ בצורה לא טובה, ומשפיע על ביצועי הנהיגה ויציבות הרכב.
נזקי הילוכים : נזקי הילוכים יובילו להעברה לקויה של הכוח המניע, ומשפיעים על ריצת הרכב הרגילה.
דליפת חותמת שמן : דליפת חותמת שמן תגרום לדליפת שמן סיכה, תשפיע על העבודה הרגילה של מכלול הציר האחורי ועלולה לגרום נזק לרכיב במקרים חמורים.
שיטת אבחון תקלות
בדוק את המיסב : בדוק את צליל הריצה של הנושא דרך הסטטוסקופ או הכלים המקצועיים כדי לקבוע אם יש רעש לא תקין.
בדוק את ההילוך : שימו לב ללבוש ההילוך, במידת הצורך, בדיקה מקצועית.
בדוק את חותם השמן : בדוק אם חותם השמן במצב טוב והאם יש דליפת שמן.
שיטת תחזוקה
החלף מיסב שחוק : הסר והחלף מיסב שחוק בכלים מתאימים.
תיקון או החלפה של הילוך פגום : בחר לתקן או להחליף ציוד פגום לפי מידת הנזק.
בדוק ותיקון דליפת חותם שמן : החלף את חותם הנפט הפגוע כדי להבטיח את ההידוק.
מידה מונעת
בדיקה קבועה : בדיקה קבועה של כל רכיבי מכלול הציר האחורי, גילוי וטיפול בזמן בבעיות פוטנציאליות.
שימוש נכון בשמן סיכה : השתמש בשמן סיכה ימני כדי להבטיח הפעלה רגילה של מיסבים והילוכים.
הימנע מעומס יתר : הימנע מעומס יתר על הרכב והפחית את בלאי הרכיבים.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.
