מהו מכלול הפגוש הקדמי של מכונית
מכלול קרן קדמי קדמי רכב הוא מוט חיזוק המותקן בחזית הרכב. תפקידו העיקרי הוא לספוג ולפיזור כוח ההשפעה כאשר הרכב מתרסק ומגן על בטיחות הדיירים. מכלול הקורות הקדמי נגד התנגשות מורכב מהקרן הראשית, תיבת ספיגת האנרגיה וצלחת ההרכבה. רכיבים אלה יכולים לספוג אנרגיה ביעילות בהתנגשויות במהירות נמוכה, ולהפחית את הנזק לקרן האורך של הגוף ובכך להפחית את עלויות התחזוקה .
מבנה ופונקציה
הפונקציות העיקריות של מכלול הקורות הקדמי נגד התנגשות כוללות:
הגנת התנגשות במהירות נמוכה : בהתנגשות במהירות נמוכה (כגון 10 ± 0.5 קמ"ש), וודאו כי הפגוש הקדמי אינו סדוק או מעוות לצמיתות.
הגנה על מסגרת גוף : מונעת את המעקה האורך הקדמי של מסגרת הגוף לעיוות או קרע קבוע בהגנה להולכי רגל או התנגשות לתיקון.
ספיגת אנרגיה מהירה של התנגשות גבוהה : ב 100% התנגשות קדמית וקיזוז התנגשות, תיבת ספיגת האנרגיה ממלאת את תפקיד ספיגת האנרגיה הראשונה, העברת כוח מאוזנת, כדי למנוע את הכוח הלא אחיד משני הצדדים .
חומרים ושיטות עיבוד
על פי שיטת העיבוד, ניתן לחלק את הקורה הקדמית נגד ההתנגשות לארבעה סוגים: הטבעה קרה, לחיצה על גלילה, הטבעה חמה ופרופיל אלומיניום. עם פיתוח טכנולוגיה קלה, פרופילי אלומיניום נמצאים בעיקר בשוק כרגע. החומר של קרן האנטי התנגשות הוא בדרך כלל פלדה בעלת חוזק גבוה, וסגסוגת אלומיניום משמשת בדרך כלל גם בעיצובים מודרניים להשגת משקל קל יותר ויעילות גבוהה .
דרישות תכנון ורגולציה
התכנון של הקורה הקדמית נגד התנגשות צריך לעמוד במספר דרישות רגולטוריות, כולל C-NCAP, GB-17354, GB20913 וכו '. בנוסף, יחסי הפינוי והתיאום בין קרן האנטי-קולון הקדמית והרכיבים היקפיים של הקצה, כגון הקצה הקדמי, והרכיבים הקפדניים, מבהיקו את הקפדן, מובהק, יותר מ -100 מ"מ. הוא בדרך כלל 130 מ"מ .
הפונקציות העיקריות של מכלול קרן האנטי התנגשות קדמית של המכונית כוללות את ההיבטים הבאים :
סופגים ומפזרים אנרגיה התנגשות : כאשר הרכב מתרסק, הקורה הקדמית נגד התנגשות סופגת ומפזרת את אנרגיית ההתנגשות דרך עיוות מבני משלו כדי להפחית את הנזק למבנה העיקרי של הגוף. זה יכול להעביר את כוח ההשפעה לחלקים אחרים בגוף, כמו קרן האורך, כדי להגן על בטיחותם של הנוסעים במכונית .
הגן על מבנה הגוף : בהתנגשות במהירות נמוכה, הקורה הקדמית נגד התנגשות יכולה לעמוד ישירות בכוח ההשפעה, כדי להימנע מהרדיאטור, הקבל וחלקים חשובים אחרים ברכב שנפגעו. בהתנגשויות במהירות גבוהה, הקורות נגד התנגשות סופגות אנרגיה רבה באמצעות עיוות, ומפחיתים את ההשפעה על מבנה הגוף .
הגנת הולכי רגל : קורות התנגשות קדמית ממלאות גם תפקיד חשוב בהגנת הולכי הרגל. זה מבטיח שבמקרה של התנגשות להולכי רגל, חציית הגוף הקדמית לא תהיה מעוותת או סדוקה לצמיתות, ובכך תפחית את הפציעות להולכי רגל .
הגנה בתרחישים מרובים של התנגשות : בתכנון הקורה הקדמית נגד התנגשות, תיבת ספיגת האנרגיה ממלאת את תפקיד ספיגת האנרגיה הראשונה, שיכולה לספוג כמות גדולה של אנרגיה בהתנגשות קדמית של 100%. בהתנגשות הקיזוז, קרן האנטי התנגשות יכולה להעביר את הכוח באופן שווה כדי למנוע את הכוח הלא אחיד בצד שמאל וימין.
חומר וטכנולוגיה : קורות קדמיות נגד התנגשות מיוצרות בדרך כלל סגסוגות מתכת בהירות כמו פלדה בעלת חוזק גבוה או סגסוגת אלומיניום. פלדה בעלת חוזק גבוה נמצאת בשימוש נרחב לתכונות החוזק והספיגה האנרגטית שלה, ואילו סגסוגת אלומיניום טובה בחוזק אך יש לה מחיר גבוה יותר .
שיטת חיבור : הקורה הקדמית נגד התנגשות מחוברת לקרן האורך של גוף המכונית על ידי ברגים. תיבת ספיגת האנרגיה יכולה לספוג ביעילות את אנרגיית ההתנגשות במהלך התנגשות במהירות נמוכה, להפחית את הנזק לקרן האורך של גוף המכונית, ובכך להפחית את עלות התחזוקה .
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויב למכור MG ו- 750 חלקי רכב ברוך הבא לקנות.
