פגוש קדמי לרכב L action
הפונקציות העיקריות של הפגוש הקדמי כוללות את ההיבטים הבאים:
התזות חול ובוץ: הכנף הקדמית מונעת ביעילות מהחול והבוץ המגולגלים על ידי הגלגלים להתיז על תחתית הכרכרה, ובכך מפחיתה את הבלאי והקורוזיה של השלדה.
מקדם גרר מופחת: על ידי אופטימיזציה של צורת המרכב, הכנף הקדמית יכולה להנחות את זרימת האוויר, להפחית את התנגדות האוויר ולגרום לרכב לנוע בצורה חלקה יותר.
הגנה על חלקים מרכזיים ברכב: הפגוש הקדמי ממוקם מעל הגלגל, מה שיכול להגן על החלקים המרכזיים ברכב מפני נזקי הסביבה החיצונית.
משפר את בטיחות הנהיגה: חלק מהפגושים הקדמיים של הרכב עשויים מחומר פלסטיק בעל גמישות מסוימת, מה שלא רק משפר את ביצועי הריפוד של הרכיבים, אלא גם משפר את בטיחות הנהיגה.
דרישות חומרים לכנף קדמית: החומר המשמש לכנף הקדמית חייב להיות עמיד בפני הזדקנות מזג אוויר ובעל יכולת עיצוב טובה. כנף הקדמית של דגמים מסוימים עשויה מחומר פלסטי בעל גמישות מסוימת. לחומר זה חוזק נמוך, נזק מועט להולכי רגל במקרה של התנגשות, עמיד בפני עיוות אלסטי מסוים וקל יחסית לתחזוקה.
מיקום התקנת הפגוש הקדמי ומאפייני העיצוב שלו: הפגוש הקדמי מותקן על החלק הקדמי, ישירות מעל הגלגלים הקדמיים, והוא מתוכנן לספק מספיק מקום לתפקוד ההיגוי של הגלגלים הקדמיים. העיצוב יאומת בהתאם לגודל הצמיג שנבחר, תוך הקפדה על עמידות בגודל המתוכנן.
פגוש קדמי של רכב L מתייחס לכנף הקדמית השמאלית של הרכב, הממוקמת בקצה הקדמי השמאלי של הרכב ומכסה את החלק שמעל הגלגל הקדמי, המכונה בדרך כלל לוחית עלה.
הפגוש הקדמי הוא חלק חשוב בגוף הרכב. הוא עשוי בדרך כלל מפלסטיק או מתכת, ולפעמים גם מסיבי פחמן.
תפקידו העיקרי הוא להגן על חזית הרכב, למנוע מהחול והבוץ המגולגלים על ידי הגלגלים להתיז לתחתית הקרון, ולמלא תפקיד חיץ מסוים במקרה של התנגשות.
החומר והמבנה של המגן הקדמי משתנים בהתאם לסוג הרכב ולצורכי העיצוב. המגן הקדמי של דגמים מסוימים עשוי מחומרים מפלסטיק בעלי גמישות מסוימת, כגון PP קשוח ומעובד, חומר FRP FRP SMC או אלסטומר PU. חומרים אלה לא רק בעלי ריפוד, אלא גם עמידים בפני הזדקנות מזג אוויר ויכולים לעיבוד טוב.
בנוסף, בדרך כלל, הכנף הקדמית מורכבת באופן שבו ברגים מחוברים כדי להבטיח מספיק מקום לסיבוב וקפיצה של הגלגלים הקדמיים.
בתוך הכנף הקדמית של המכונית נמצאת ציפוי עלים. ציפוי הכנף ממוקם מעל הגלגלים הקדמיים של המכונית, ליד המרכב, והוא בדרך כלל עשוי מלוח חצי עגול דק. הוא מותקן על החלק החיצוני של גלגל המרכב, בעיקר כדי להגן על תחתית המכונית, להפחית רעשי נהיגה, למנוע התזות בוץ ולאפשר לחול להתזות הגלגל לזרום בצורה חלקה.
החומר של ציפוי העלים הוא בדרך כלל פלסטיק או מתכת, אשר יתרונותיהם הם קל משקל, עמידות בפני קורוזיה וניקוי קל. בחירת הצורה והחומר ישפיעו על מראה הרכב ויציבותו. בעת ההתקנה, יש לקחת בחשבון את מבנה הרכב ומיקום הצמיגים כדי להבטיח שהוא יתאים היטב לגוף הרכב ואינו משפיע על בטיחות הנהיגה.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
