מהו מכסה מנוע של מכונית
כיסוי רכב, המכונה גם מכסה מנוע, הוא כיסוי הניתן לפתיחה על חזית המנוע של רכב, שתפקידו העיקרי הוא לאטום את המנוע, לבודד את רעשי המנוע והחום, ולהגן על המנוע ועל צבע פני השטח שלו. מכסה המנוע עשוי בדרך כלל מחומרים של קצף גומי ונייר אלומיניום, אשר לא רק מפחיתים את רעש המנוע, אלא גם מבודדים את החום הנוצר כאשר המנוע פועל כדי למנוע הזדקנות הצבע על פני מכסה המנוע.
מִבְנֶה
מבנה הכיסוי מורכב בדרך כלל מלוח חיצוני, לוח פנימי וחומר בידוד תרמי. ללוח הפנימי תפקיד בשיפור הקשיחות, והגיאומטריה שלו נבחרת על ידי היצרן, לרוב בצורת שלד. בין הלוח החיצוני ללוח הפנימי יש בידוד כדי לבודד את המנוע מחום ורעש.
מצב פתיחה
מצב הפתיחה של מכסה המנוע הוא בדרך כלל אחורה, וחלקם אף קדימה. בעת הפתיחה, יש למצוא את מתג מכסה המנוע בתא הטייס (בדרך כלל ממוקם מתחת להגה או בצד שמאל של מושב הנהג), למשוך את המתג ולהרים את ידית החיבור העזר במרכז חזית המכסה בעזרת ידך כדי לשחרר את אבזם הבטיחות. אם לרכב יש מוט תמיכה, יש להכניס אותו לחריץ התמיכה; אם אין מוט תמיכה, אין צורך בתמיכה ידנית.
מצב סגירה
בעת סגירת המכסה, יש צורך לסגור אותו באיטיות ידנית, להסיר את ההתנגדות המוקדמת של מוט תמיכת הגז, ולאחר מכן לתת לו ליפול בחופשיות ולנעול. לבסוף, הרם בעדינות כדי לבדוק שהוא סגור ונעול.
טיפול ותחזוקה
במהלך תחזוקה ותחזוקה, יש לכסות את הגוף במטלית רכה בעת פתיחת המכסה כדי למנוע נזק לצבע הגימור, להסיר את פיה וצינור שטיפת השמשה הקדמית ולסמן את מיקום הציר להתקנה. פירוק והתקנה צריכים להתבצע בסדר הפוך כדי להבטיח התאמה שווה בין הפערים.
חומר ותפקוד
חומר כיסוי המכונה עשוי בעיקר משרף, סגסוגת אלומיניום, סגסוגת טיטניום ופלדה. לחומר השרף יש אפקט ריבאונד והוא מגן על חלקי השיפוליים במהלך פגיעות קטנות. בנוסף, הכיסוי יכול גם לאבק ולמנוע זיהום כדי להגן על פעולתו התקינה של המנוע.
הפונקציות העיקריות של כיסוי הרכב כוללות את ההיבטים הבאים:
הסטת אוויר : עיצוב צורת הכיסוי יכול להתאים ביעילות את כיוון זרימת האוויר ביחס לרכב, להפחית את כוח החסימה שנוצר על ידי האוויר לרכב, ובכך להפחית את התנגדות האוויר ולשפר את יציבות הנהיגה .
הגנה על המנוע והרכיבים הסובבים אותו: הכיסוי יכול להגן על המנוע, המעגל, מעגל השמן, מערכת הבלמים ומערכת ההילוכים ורכיבים חשובים אחרים מפני פגיעות, קורוזיה, גשם, הפרעות חשמליות והשפעות שליליות אחרות על מנת להבטיח את פעולתו התקינה של הרכב.
חום ורעש: מכסה המנוע מונע מהחום שנוצר על ידי המנוע לעבור לשאר חלקי המרכב, ובמקביל חוסם את רעשי המנוע כדי לשפר את נוחות סביבת הנהיגה.
לשפר את הערך האסתטי של כלי רכב: עיצוב הכיסוי היעיל אינו רק פונקציונלי, אלא גם יכול להוסיף יופי לרכב ולשפר את האפקט החזותי הכללי.
מבנה וחומר הכיסוי: הכיסוי מורכב בדרך כלל מלוח פנימי המגביר את הקשיחות, לוח חיצוני האחראי על עיצוב אסתטי ואווירודינמי, ומגן חום המשמש לבידוד חום ובידוד קול.
שיטת פתיחת מכסה המנוע: באופן כללי, כדי לפתוח את מכסה המנוע, עליכם למצוא את מתג מכסה המנוע שליד מושב הנהג ולמשוך אותו, ולאחר מכן למצוא את התפס במרכז קדמת המכונית ולהסיר בעדינות את המכסה.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
