מכסה המנוע של מנוע הרכב עשוי בדרך כלל מכותנה קצף גומי ורדיד אלומיניום. כאשר מפחיתים את רעשי המנוע, זה יכול לבודד את החום שנוצר על ידי המנוע בו זמנית, להגן ביעילות על הצבע על פני מכסה המנוע ולמנוע הזדקנות.
פונקציית מכסה המנוע:
1. הסטת אוויר. עבור עצמים נעים במהירות גבוהה באוויר, התנגדות האוויר והמערבולות שנוצרות על ידי זרימת האוויר סביב העצמים הנעים ישפיעו ישירות על מסלול התנועה והמהירות. באמצעות צורת מכסה המנוע, ניתן לכוונן ביעילות את כיוון זרימת האוויר ביחס לרכב ואת כוח החסימה על הרכב כדי להפחית את השפעת זרימת האוויר על הרכב. באמצעות הסחה, ניתן לפרק את התנגדות האוויר לכוח מועיל. הכוח של צמיג הגלגל הקדמי לקרקע הוא גבוה, מה שמסייע ליציבות הנסיעה של הרכב. המראה של מכסה המנוע המעוצב מעוצב בעצם על פי עיקרון זה.
2. הגן על המנוע ועל אביזרי הצנרת שמסביב וכו'. מתחת למכסה המנוע, זהו חלק חשוב במכונית, כולל מנוע, מעגל, מעגל שמן, מערכת בלימה, מערכת הילוכים וכן הלאה. קריטי לרכב. על ידי שיפור החוזק והמבנה של מכסה המנוע, הוא יכול למנוע באופן מלא את ההשפעות השליליות כגון פגיעה, קורוזיה, גשם והפרעות חשמליות, ולהגן באופן מלא על הפעולה הרגילה של הרכב.
3. יפה. עיצוב חיצוני של הרכב הוא התגלמות אינטואיטיבית של ערך הרכב. כחלק חשוב מהמראה הכללי, מכסה המנוע ממלא תפקיד חיוני בנעימת העיניים ובשיקוף הקונספט של הרכב הכולל.
4. ראיית עזר לנהיגה. בתהליך הנהיגה במכונית, ההשתקפות של קו הראייה הקדמי והאור הטבעי חשובה מאוד כדי שהנהג ישפוט נכון את תנאי הדרך והחזית. ניתן לכוונן את הכיוון והצורה של האור המוחזר ביעילות באמצעות צורת מכסה המנוע, כדי להפחית את השפעת האור על הנהג.
