מאמר זה מציג את ניתוח העמידות של חלקים פתוחים וסגורים של מרכב המכונית
חלקי פתיחה וסגירה אוטומטיים הם חלקים מורכבים בגוף רכב, הכוללים הטבעת חלקים, עטיפה וריתוך, הרכבת חלקים, הרכבה ותהליכים נוספים. הם מקפידים על התאמת מידות וטכנולוגיית תהליך. חלקי פתיחה וסגירה לרכב כוללים בעיקר ארבע דלתות רכב ושני כיסויים (ארבע דלתות, מכסה מנוע, מכסה תא מטען וכמה דלתות הזזה מיוחדות ל-MPV וכו') חלקי מבנה ומתכת. תפקידו העיקרי של מהנדס חלקי פתיחה וסגירה אוטומטית: אחראי על תכנון ושחרור המבנה וחלקי ארבע הדלתות ושני הכיסויים של המכונית, ושרטוט ושיפור השרטוטים ההנדסיים של המרכב והחלקים; על פי הסעיף השלים ארבע דלתות ושתי עיצוב גיליון מתכת כיסוי, וניתוח הדמיית תנועה; פיתוח ויישום תוכנית העבודה לשיפור איכות, שדרוג טכנולוגי והפחתת עלויות של גוף וחלקים. חלקי פתיחה וסגירה אוטומטיים הם החלקים הנעים העיקריים של הגוף, הגמישות, החוסן, האיטום וחסרונות אחרים שלו קלים לחשיפה, משפיעים בצורה רצינית על איכות מוצרי הרכב. לכן, היצרנים מייחסים חשיבות רבה לייצור חלקי פתיחה וסגירה. איכות חלקי הפתיחה והסגירה של רכב משקפת למעשה ישירות את רמת טכנולוגיית הייצור של היצרנים
