מהו רפלקטור רטרו רכב מנועי?
1. מחזירי רטרו, הידועים גם כמשקפינים ומחזירי אור.
2. זה משמש בדרך כלל בצד, האחורי והחזית של מכוניות וקטרים, כמו גם מחזירי הולכי רגל להולכי רגל.
3. מחזירי רטרו מסווגים וצבעים באופן שונה בהתאם למקומות בהם משתמשים בהם:
א. המשקף המותקן מול גוף הרכב חייב להיות לבן על פי סעיף 4.4 של SAE / ECE / JIS / CCC GB11564: 2008; הערך הזוהר של השתקפותו הוא פי 4 מזה של המשקף האחורי האדום.
ב. מותקן בצד גוף המכונית, אנו קוראים לו בדרך כלל רפלקטור צדדי. מחזירי הרפלקס הצדדיים חייבים להיות ענביים על פי התקנות. הערך הזוהר של השתקפותו הוא פי 2.5 מזה של המשקף האחורי האדום. על פי הדרישות הסטנדרטיות הארגוניות של Shanghai Kegagang Industrial Co., Ltd. עבור מוצרי סדרת IA ו- IB KM101 המיוצרים על ידי החברה, ערך ה- CIL של המשקף הצדדי של KM101 הוא פי 1.6 מזה של GB11564: 2008 עבור רפלקטור צד צהוב.
ג. המשקף המותקן בחלק האחורי של גוף הרכב מכונה בדרך כלל: רפלקטור אחורי / רפלקטור זנב. התקנות חייבות להיות אדומות. ניתן לתאר את ערך ה- CIL המשקף בטבלה 1 לסעיף 4.4.1.1 של GB11564: 2008. על פי הדרישות הסטנדרטיות של הארגון של Shanghai Kegagang Industrial Co., Ltd. עבור Class IA ו- IB KM101 מוצרים המיוצרים על ידי החברה, ערך ה- CIL של רפלקטור הרפלקס הצדדי של KM202 הוא פי 1.6 מזה של GB11564: 2008 עבור משקף אחורי אדום.
ד. מחזירי רטרו בכיתת בטיחות המשמשים להולכי רגל מכונים לעתים קרובות "מחזירי הליכה". זהו ביטוח החיים הזול והיעיל ביותר בעולם. גורם הבטיחות של הולכי רגל שלובשים מחזירי הליכה בלילה יהיה גבוה פי 18 מזה ללא מחזירי הליכה. הסיבה היא שהמשקף להולכי רגל שלובש הולכי רגל ניתן לראות על ידי נהגי מכוניות כמעט 100 מטרים מגוף המכונית מראש תחת הקרנת אורות המכונית. כדי להבטיח שלנהג יהיה מספיק מרחק כדי להאט ולהימנע ממנו.