מהו רטרו משקף לרכב מנועי?
1. רטרו מחזירי אור, הידועים גם כמחזירי אור ומחזירי אור.
2. הוא נפוץ בשימוש בצד, האחורי והקדמי של מכוניות וקטרים, כמו גם מחזירי הולכי רגל להולכי רגל.
3. מחזירי רטרו מסווגים וצבועים בצורה שונה בהתאם למקומות שבהם נעשה בהם שימוש:
א. המשקף המותקן לפני גוף הרכב חייב להיות לבן לפי סעיף 4.4 של SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008; ערך האור של ההשתקפות שלו הוא פי 4 מזה של המשקף האחורי האדום.
ב. מותקן בצד של מרכב המכונית, אנחנו בדרך כלל קוראים לזה משקף צד. מחזירי רפלקס הצד חייבים להיות בצבע ענבר בהתאם לתקנות. ערך האור של ההשתקפות שלו הוא פי 2.5 מזה של המשקף האחורי האדום. על פי דרישות התקן הארגוניות של Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. עבור מוצרי סדרות IA ו-IB km101 המיוצרים על ידי החברה, ערך ה-CIL של מחזיר הצד מסדרת km101 הוא פי 1.6 מזה של gb11564:2008 עבור מחזיר צד צהוב.
ג. הרפלקטור המותקן בחלקו האחורי של מרכב הרכב מכונה בדרך כלל: משקף אחורי / משקף זנב. התקנון חייב להיות אדום. ניתן לתאר את ערך ה-CIL המשקף בטבלה 1 של מאמר 4.4.1.1 של gb11564:2008. על פי דרישות התקן הארגוניות של Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. עבור מוצרי סדרות IA ו-IB km101 המיוצרים על ידי החברה, ערך ה-CIL של רפלקס הצד של km202 הוא פי 1.6 מזה של gb11564:2008 עבור רפלקטור אחורי אדום.
ד. מחזירי רטרו בדרגת בטיחות המשמשים הולכי רגל מכונים לעתים קרובות "מחזירי הליכה". זהו ביטוח החיים הזול והיעיל ביותר בעולם. מקדם הבטיחות של הולכי רגל העונדים מחזירי הליכה בלילה יהיה גבוה פי 18 מזה ללא מחזירי הליכה. הסיבה היא שאת מחזיר הולכי הרגל שלבשו הולכי הרגל ניתן לראות על ידי נהגי מכוניות במרחק של כמעט 100 מטרים ממרכב המכונית מראש תחת קרינת אורות המכונית. כדי להבטיח שלנהג יש מספיק מרחק כדי להאט ולהימנע.